Что такое рулевой трос и зачем он нужен
Рулевой трос – это важный элемент управления лодкой, обеспечивающий передачу усилия от штурвала к рулю. От его качества и правильного подбора зависит безопасность и комфорт управления водным транспортом.
Основные типы рулевых тросов
На рынке представлены следующие виды рулевых тросов:
- Тросы с намоткой: M47, M58 (LT/NLT), M66. Применяются для моторов до 75 л.с.
- Реечные системы: Для моторов до 150 л.с. с зубчатой передачей
Как определить необходимую длину
- Расстояние между штурвалом и рулем
- Количество промежуточных блоков
- Запас на регулировку (10-15%)
- Тип крепления
Расчет длины троса
Измерения:
- А - от центра редуктора до борта: 0.50 м
- В - от редуктора до транца: 2.50 м
- С - от борта до транца: 0.80 м
Корректировки:
- -0.10 м за каждый поворот 90°
- +0.30 м при креплении на двигатель
- -0.30 м для кронштейнов
Пример расчета:
Рекомендации по выбору
Диаметр:
- Максимальная нагрузка
- Тип лодки
- Условия эксплуатации
Материал:
- Нержавеющая сталь
- Обычная сталь
- Вес конструкции
- Бюджет
Особенности установки
- Правильное натяжение
- Исключение перекручивания
- Качественные крепежи
- Тестирование системы
Где купить
В магазине WillRide.ru вы найдете:
- Широкий ассортимент тросов
- Профессиональный подбор
- Доставку и установку
Заключение
Правильный выбор рулевого троса – залог безопасного управления. В WillRide.ru вы получите профессиональную консультацию и качественные комплектующие.
Обращайтесь для подбора оптимального решения!