При подборе колесных дисков для квадроцикла владельцы часто смотрят на дизайн и разболтовку, забывая о важнейшем техническом параметре — вылете (ET или Offset). Именно от него зависит, насколько устойчивым будет аппарат в поворотах и как долго «проживут» ваши ступичные подшипники. В этом материале мы разберем заводские стандарты ведущих брендов — AODES, TGB, Segway, CFMOTO и BRP — актуальные на конец 2025 года.
Вылет (ET) — это расстояние (в мм) от плоскости прилегания диска к ступице до центральной оси ширины обода.
| Производитель / Серия | Штатный вылет (ET) | Разболтовка (PCD) | Особенности конструкции |
|---|---|---|---|
| BRP Can-Am (Outlander/Renegade) | +41... +51 мм | 4x137 | Экстремально глубокая посадка |
| CFMOTO (CFORCE 800/1000 Gen3) | +10... +15 мм | 4x110 | Сбалансированная колея |
| AODES (Pathcross 650-1000) | +10 мм | 4x110 | Геометрия BRP, но свои ступицы |
| Segway (Snarler AT6) | +10 мм | 4x110 | Стандартный современный ATV-вылет |
| TGB (Blade 600/1000) | +10 мм | 4x110 | Широкая база «из коробки» |
Когда вы ставите на BRP тюнинговые диски с вылетом +10 (вместо родных +41), вы расширяете колею почти на 6 сантиметров. Квадроцикл становится устойчивее, но возрастает нагрузка на ступичный узел, так как она распределяется не по центру подшипника, а на его край. Для CFMOTO и AODES вылет +10 является штатным, их узлы рассчитаны на это изначально.
Сотни моделей дисков с правильным вылетом для вашего квадроцикла уже в наличии.
Перейти в каталогНе уверены в параметрах? Наши эксперты подберут диски под вашу модель и задачи онлайн.
Написать специалисту* Примечание: Данные актуальны на 2025 год. Перед покупкой рекомендуем свериться с техническим паспортом вашей модификации квадроцикла.
