Передняя стойка BP51 Toyota Tundra BP51 левый

Линейка высокопроизводительных амортизаторов с обходным каналом BP-51 (с диаметром отверстия 51 мм) является результатом тщательного процесса разработки, направленного на обеспечение максимального комфорта и контроля. Амортизаторы BP-51, спроектированные, разработанные и испытанные полностью на собственном заводе команды инженеров Old Man Emu компании ARB, предназначены для конкретного транспортного средства и используют существующие места крепления, что обеспечивает легкую установку без необходимости дополнительной модификации транспортного средства. В отличие от большинства других регулируемых амортизаторов, которые обеспечивают регулировку только сжатия, серия BP-51 позволяет осуществлять независимую регулировку отбоя и сжатия прямо на автомобиле, предлагая лучшую в своем классе настройку хода, которая может быть адаптирована к индивидуальным требованиям автомобиля или поездки. Помимо демпфирования, чувствительного к скорости, используемого в большинстве амортизаторов, где чем быстрее движется поршень, тем выше уровень демпфирования, амортизаторы BP-51 также создают демпфирование, зависящее от положения поршня внутри корпуса амортизатора, благодаря своей конструкции перепуска. В то время как большинство амортизаторов создают демпфирование только за счет протекания жидкости через поршень, BP-51 предлагает альтернативный путь из одной камеры в другую, вокруг поршня в виде перепускных каналов. Часть жидкости протекает через поршень, а часть жидкости обходит поршень по перепускным каналам. В результате амортизатор может сочетать в себе лучшее из обоих вариантов: комфортную и плавную езду в обычных условиях и более контролируемую езду по более сложной местности. Все амортизаторы BP-51 производятся на собственном заводе, что гарантирует высочайшее качество. Корпуса амортизаторов BP-51 изготавливаются из анодированного авиационного алюминия (6061), который рассеивает тепло более эффективно, чем сталь или легированная сталь, и обеспечивает превосходную коррозионную стойкость.

Особенности и преимущества

• Независимая регулировка отскока и сжатия
• Большие сферические подшипники с тефлоновым покрытием
• Качественные резиновые втулки увеличенного размера обеспечивают превосходную долговечность
• Продается по отдельности
• Ударопрочный полиэтиленовый кожух предотвращает повреждение вала
• Твердохромированный, шлифованный поршневой вал для прочности и долговечности