Бампер передний KDT без кенгурина Mercedes G-Class

Как всегда, передний силовой бампер крепится к раме через систему «ломающегося подрамника» - это наше НоуХау. 

Основной его функцией является обеспечение безопасности: при аварии в подрамнике срываются крепежные элементы, которые прочнее переднего силового бампера, но слабее рамы. Благодаря этому, при серьезной аварии рама не страдает: энергию удара берут на себя сначала передний силовой бампер.А потом, если передний силовой бампер не поглощает энергию удара полностью, за работу принимается подрамник.

При несерьезных воздействиях - при прохождении автомобиля сквозь молодой лес, например, подрамник, естественно, не деформируется. 

• Изготовлен из 3, 4 и 6-мм стали.
• Имеются буксировочные проушины, которые работают как упор для Хай-Джека.
• Крылья переднего силового бампера усилены внутри ребрами жесткости.

Рекомендованная лебедка WARN XP9,5.

Вся продукция KDT проходит пескоструйную обработку, красится цинковым грунтом и вторым слоем –  термоактивной порошковой краской черного цвета.