Пальцы рессор OMEGP2

Болт рессоры смазываемый Old Man Emu OMEGP2

Old Man Emu OMEGP2 — это усиленный обслуживаемый палец (болт), предназначенный для фиксации рессор в кронштейнах рамы. В отличие от стандартных заводских болтов, данная модель оснащена внутренней системой каналов для подачи смазки. Это позволяет обслуживать узлы подвески с помощью обычного плунжерного шприца, не разбирая соединение.

Использование смазываемых болтов OMEGP2 в 2025 году остается золотым стандартом для подготовки внедорожников к тяжелым условиям, так как это гарантирует долговечность полиуретановых втулок и тихую работу подвески.

Применимость:

• Toyota Land Cruiser 40 / 42 / 45 / 47 серии: для задних рессор.
• Toyota Land Cruiser 60 / 62 серии: для задних рессор.
• Toyota Land Cruiser 70 / 73 / 74 серии: для задних рессор (модели до 1990 года).
• Toyota Land Cruiser 75 серии: для задних рессор (модели до 1999 года).

Особенности и преимущества:

• Встроенная пресс-масленка: В головку болта интегрирован защищенный ниппель для быстрого подключения шприца со смазкой.
• Эффективное распределение смазки: Смазочный материал подается через внутренний канал болта непосредственно в зону трения, равномерно распределяясь по поверхности втулки.
• Высокая прочность: Изделие изготовлено из закаленной стали, рассчитанной на экстремальные переменные нагрузки и артикуляцию подвески на бездорожье.
• Защита от износа и скрипов: Регулярное обновление смазки предотвращает пересыхание полиуретана, устраняет скрипы и защищает палец от "прикипания" к деталям подвески.
• Антикоррозийное покрытие: Поверхность болта обработана составом, устойчивым к воздействию воды, дорожных реагентов и грязи.

Почему это необходимо?

Болт OMEGP2 значительно упрощает эксплуатацию подготовленного внедорожника. Вместо сложного демонтажа рессор для смазки втулок, вам достаточно нескольких нажатий шприцем. Это профессиональное решение от ARB, которое в разы продлевает ресурс компонентов ходовой части в самых суровых экспедициях.