Комплект переноса тяги Панара и проставок отбойников Suzuki Jimny JB74 OME

Комплект переноса тяги Панара и проставок отбойников OME для Suzuki Jimny JB74 (арт. FK96)

OME FK96 (Panhard and Bump Stop Extension Kit - Suzuki Jimny) — это оригинальный специализированный инженерный комплект для корректировки геометрии подвески и рулевого управления от легендарного австралийского бренда Old Man Emu (подразделение ARB Corporation). Набор разработан специально для рамных внедорожников Suzuki Jimny четвертого поколения и является технически обязательным элементом при постройке правильного внедорожного лифта подвески (величиной от 40-50 мм / 1.5–2 дюйма и более) с использованием длинноходных амортизаторов OME Nitrocharger Sport или серии OME MT64.

Назначение и инженерная необходимость комплекта

При завышении подвески на автомобилях с неразрезными мостами заводская геометрия направляющего аппарата критически нарушается. Комплект OME FK96 решает две ключевые технические проблемы, возникающие на лифтованных Suzuki Jimny:

• Коррекция положения тяги Панара (Panhard Bracket Extension): При лифте кузова поперечная реактивная тяга Панара встает под избыточным острым углом к мосту. Это приводит к физическому смещению (уводу) всего заднего моста в сторону относительно продольной оси рамы. Входящий в комплект силовой кронштейн-перенос изменяет точку крепления тяги, возвращая ее в правильную параллельную горизонту плоскость. Это центрирует мост ровно по кузову, возвращает автомобилю эталонную курсовую устойчивость и исключает паразитное «подруливание» задней оси при проезде неровностей.
• Проставки ограничения хода сжатия (Bump Stop Spacers): Длинноходные внедорожные амортизаторы OME имеют увеличенную длину корпуса. Если оставить штатные резиновые отбойники без изменений, при жестком пробое подвески (сжатии) амортизатор сложится раньше, чем мост упрется в отбойник. Это приведет к разрушению внутренних клапанов, сгибанию штока и выдавливанию сальников. Проставки из комплекта FK96 опускают плоскость заводских отбойников ровно на величину прироста длины амортизатора, жестко лимитируя ход моста вверх и гарантируя физическую защиту дорогостоящих элементов ходовой части.
• Установка «болт-он»: Все элементы кронштейна переноса и проставок отбойников изготовлены методом высокоточной лазерной резки и ЧПУ-гибки. Набор монтируется в штатные технологические отверстия рамы и моста без применения сварочных работ, сохраняя целостность заводского металла.

Применяемость и техническая совместимость

Конфигурация монтажных опор и геометрические параметры элементов рассчитаны строго под архитектуру четвертого поколения японских внедорожников:

• Suzuki Jimny (Четвертое поколение / кузова JB74 / JB64) — все модификации автомобиля (выпуск с 2018 года по настоящее время / MY18+).
• Техническое требование: Комплект предназначен для совместной установки с пружинами OME и амортизаторами увеличенного хода. Использование лифта подвески без сопутствующей инженерии в виде кита FK96 приводит к заметному ухудшению управляемости на скоростях и риску мгновенного выхода амортизаторов из строя при первом жестком прыжке.

Технические характеристики

• Артикул (PART NUMBER): FK96
• Производитель: Old Man Emu / ARB Corporation (Мельбурн, Австралия)
• Тип детали: Комплект кронштейна переноса тяги Панара и дистанционных проставок отбойников подвески (Panhard and Bump Stop Kit)
• Материал силовых элементов: Высокопрочная конструкционная легированная сталь (Heavy Duty Steel)
• Финишное покрытие деталей: Износостойкая порошковая краска Satin Black (черный матовый)
• Комплектация: Усиленный кронштейн-адаптер для переноса точки крепления тяги Панара — 1 шт., проставки-продлители отбойников моста — 2 шт., комплект высокопрочных монтажных болтов, шайб и стопорных гаек, оригинальное пошаговое руководство по установке (Fitting Instructions).
• Гарантийные обязательства: Официальная 3-летняя международная заводская гарантия (3 Years Warranty) от производителя.