Благодаря использованию технологии регулирования расхода топлива (Lean Burn Suzuki System) двигатель DF40A может работать на обеднённой топливной смеси. Он оснащён многоточёчным последовательным впрыском топлива MPS EFI, системой самодиагностики двигателя и полностью транзисторной системой зажигания. Особенная конструкция масляного насоса способствует более эффективному проходу масла и лучшему смазыванию движущихся частей. Передовые технологии в области экономии топлива, которые использованы в лодочном моторе DF40A, создают все условия для максимально эффективной работы.
Характеристики:
Нет отзывов
У этого товара пока нет отзывов
