Мотор лодочный Suzuki DF50ATL

Благодаря использованию технологии регулирования расхода топлива (Lean Burn Suzuki System) двигатель DF50A может работать на обеднённой топливной смеси. Он оснащён многоточёчным последовательным впрыском топлива MPS EFI, системой самодиагностики двигателя и полностью транзисторной системой зажигания. Особенная конструкция масляного насоса способствует более эффективному проходу масла и лучшему смазыванию движущихся частей. Передовые технологии в области экономии топлива, которые использованы в лодочном моторе DF50A, создают все условия для максимально эффективной работы.

Характеристики:

• Запуск: электростартер
• Свеча зажигания (NGK): DCPR6E
• Система смазки: циркуляционная
• Тактность: 4-тактный
• Подача топлива: EFI
• Задний ход: есть
• Сухой вес: 104 кг
• Генератор: 12V 19A
• Тип топлива: бензин АИ92
• Мощность: 50
• Диапазон винтов: 9-17
• Редукция: 2.27:1
• Управление: дист-е
• Максимальная мощность: 50/5800
• Вращение винта: правое
• Количество цилиндров: 3
• Модель: DF50ATL
• Топливный бак: 25 л
• Ёмкость картера (масло): 2700 мл
• Ёмкость редуктора (масло): 610 мл
• Транец плавсредства: 508 (L)
• Подъем (трим): гидроподъем
• Рабочий объем: 941 см³
• Система Lean Burn: да
• Диапазон макс. оборотов: 5300-6300 об/мин
• Совместим с Troll Mode: да
• Мoщность: 36.8
• Диаметр и ход поршня: 72.5х76
• Степень сжатия: 9.7
• Холостые обороты: 800
• Ограничение макс. оборотов: 6400
• Совместим с KSS (опция): нет
• Система управления: механическая
• Винт в комплекте: да
• Ёмкость картера (масло): 2700 мл
• Цвет мотора: черный
• Automatic Trim: нет
• SMG4 в комплекте: нет
• Бренд: Suzuki
• Комплектация мотора: Инструкция по эксплуатации, инструменты, винт, крепежные болты, бак 25 литра, топливный шланг с грушей, муфта уплотнительная, тахометр, г-образная рулевая тяга, дистанционное управление, тримметр