Компания Suzuki является признанным лидером в индустрии производства компактных четырёхтактных лодочных моторов.
Новый высокотехнологично исполненный двигатель DF60A полностью оправдывает эту репутацию.
Разработанная компанией Suzuki технология управления Lean Burn позволяет подвесному двигателю работать на обеднённой топливной смеси благодаря регулированию расхода топлива в соответствии с условиями эксплуатации.
Одной из важных особенностей конструкции являются два распределительных вала с 12-ю клапанами, благодаря которым повышается КПД и мощность мотора.
Мотор оснащён высокоэффективным электронным впрыском топлива, не требующей обслуживания цепью привода ГРМ, новым ограничителем откидки, выполняющим функции датчика угла наклона мотора, а также мощным 19-амперным генератором.
Suzuki DF60A — это самый лёгкий и компактный среди 60-сильных подвесных моторов.
Характеристики:
- Запуск: электростартер
- Свеча зажигания (NGK): DCPR6E
- Система смазки: циркуляционная
- Тактность: 4-тактный
- Подача топлива: EFI
- Задний ход: есть
- Сухой вес: 104 кг
- Генератор: 12V 19A
- Тип топлива: бензин АИ92
- Мощность: 60
- Диапазон винтов: 9-17
- Редукция: 2.27:1
- Управление: дистанционное
- Максимальная мощность: 60/5800
- Вращение винта: правое
- Количество цилиндров: 3
- Модель: DF60ATL
- Топливный бак: 25 л
- Ёмкость редуктора (масло): 610 мл
- Транец плавсредства: 508 (L)
- Подъем (трим): гидроподъем
- Рабочий объем: 941 см³
- Система Lean Burn: да
- Диапазон макс. оборотов: 5300-6300 об/мин
- Совместим с Troll Mode: да
- Мoщность: 44.1
- Диаметр и ход поршня: 72.5х76
- Степень сжатия: 9.7
- Холостые обороты: 800
- Ограничение макс. оборотов: 6400
- Совместим с KSS (опция): нет
- Система управления: механическая
- Винт в комплекте: есть
- Ёмкость картера (масло): 2700 мл
- Цвет мотора: белый
- CAN шина: нет
- Automatic Trim: нет
- Бренд: Suzuki
- Комплектация мотора: Инструкция по эксплуатации, инструменты, винт, крепежные болты, топливный шланг с грушей, чека, переходники тросов дист. упр., муфта уплотнительная, г-образная рулевая тяга, дистанционное управление, многофункциональный прибор SMG4.