Передние пружины Ford Ranger PX 2011–2018 30мм OME

Пружины передние OME для Ford Ranger PX 2011–2018 / Mazda BT-50 (арт. 4025)

OME 4025 (Front Coil Spring for Nitrocharger Plus Struts) — это комплект передних усиленных цилиндрических пружин нового поколения от австралийского бренда Old Man Emu (OME / ARB). Данный артикул разработан инженерами на основе цифрового моделирования платформы PX и предназначен строго для совместной интеграции с двухтрубными газомасляными амортизаторами серии Nitrocharger Plus (Nitro+). Пружины обеспечивают превосходную энергоемкость независимой передней подвески (IFS), увеличивают дорожный просвет пикапа и эффективно гасят продольную раскачку кузова, значительно повышая общую собранность автомобиля на грейдерах.

Применяемость и техническая совместимость

Конструкция, шаг навивки, диаметр нижнего витка и характеристики жесткости адаптированы специально под геометрию опорных чашек и ходы стоек серии Nitrocharger Plus:

• Ford Ranger PX / PX MKII (выпуск с 2011 по 2018 гг. — для всех модификаций с дизельными двигателями объемом 2.2L и 3.2L Diesel Engine).
• Mazda BT-50 (второе поколение, выпуск с 2011 по 2020 гг. — соплатформенная модель на базе Ranger PX).
• Важное монтажное примечание: Данные пружины имеют стандартную геометрию посадочного витка под классическую чашку серии Nitrocharger Plus (например, под переднюю стойку 93003). Они не подходят для установки на монотрубные амортизаторы серии MT64.

Характеристики лифта и распределение нагрузки

• Высота переднего лифта: В сочетании со стойками серии Nitrocharger Plus пружины обеспечивают стабильный, безопасный и расчетный подъем кузова передней оси автомобиля ровно на 30 мм (Estimated Lift 30mm).
• Калибровка жесткости (No Accessories / Stock Weight): Пружины спроектированы строго под штатную нагрузку передней части (без установки тяжелого силового бампера и скрытой электрической лебедки). Это идеальное инженерное решение для повседневных, туристических и коммерческих пикапов со стандартным заводским контуром передка. Они полностью исключают избыточную жесткость, сохраняют мягкость и комфорт оригинальной подвески, но при этом кардинально повышают устойчивость автомобиля к пробоям на жестких ухабах.

Ключевые преимущества передних пружин OME 4025

• Микролегированная пружинная сталь марки X5K: Изготавливаются из передового стального сплава с добавлением кремния, хрома и ванадия. Металл обладает колоссальным сопротивлением к скручиванию и циклическим деформациям, что полностью сводит к нулю риск преждевременного проседания («усталости») передка пикапа со временем в жестких дорожных условиях.
• Контролируемая осадка витков (Double Scragged): В процессе производства пружины проходят контролируемые циклы преднамеренной жесткой осадки до и после дробеструйной обработки стальной дробью. Это снимает внутренние остаточные напряжения в структуре сплава и значительно продлевает эксплуатационный ресурс изделия при регулярных выездах на пересеченную местность.
• Прецизионная навивка на станках с ЧПУ: Автоматизированный контроль шага навивки витков гарантирует идеальную повторяемость формы и безупречную соосность пружины на корпусе стоек Nitro+, полностью исключая посторонние шумы, скрипы или трение витков при артикуляции независимой подвески.
• Долговечное матовое порошковое покрытие: Поверхность защищена фирменным износостойким черным полимерным слоем, который надежно предохраняет сталь от летящего гравия, пескоструя, влаги и зимней агрессивной дорожной химии.

Технические характеристики

• Артикул (SKU): 4025 / OME4025
• Производитель: Old Man Emu (подразделение ARB Corporation, Австралия)
• Высота переднего лифта: 30 мм
• Калибровка нагрузки: Под штатный вес передка / без аксессуаров (No Accessories)
• Комплектация: Поставляются парой (2 шт. в коробке на переднюю ось пикапа).