Пружины передние OME для Ford Ranger PXIII GVM Upgrade (арт. 3142)
OME 3142 (Front Coil Spring GVM Bar Only) — это комплект передних усиленных цилиндрических пружин от австралийского бренда Old Man Emu (OME / ARB). Артикул разработан инженерами как обязательный компонент специализированных комплексов по увеличению полной массы автомобиля (GVM Upgrade) для пикапов семейства Ford Ranger. Пружины обеспечивают высокую грузоподъемность, стабильность передней оси и жесткое сохранение геометрии подвески под дополнительными нагрузками.
Применяемость и техническая совместимость
Геометрия навивки витков, шаг и жесткость пружин рассчитаны строго под весовые параметры и измененную кинематику независимой передней подвески (IFS) пикапов в рамках австралийского сертификата соответствия (Compliance Kit Number PX3500):
- Ford Ranger PXIII (модели выпуска с 2018 по 2022 гг.) — специализированная применимость для модификаций 4x4 и 4x2 Hi-Rider во всех типах кузова (Dual Cab Utility / Cab Chassis, Super Cab Utility / Cab Chassis, Single Cab Cab Chassis), оснащенных дизельными двигателями объемом 2.0 Diesel, 2.2 Diesel и 3.2 Diesel.
Характеристики лифта и калибровка нагрузки по программе GVM
- Высота переднего лифта: В рамках усиленного комплекса подвески GVM Upgrade данные пружины обеспечивают стабильный и безопасный подъем кузова передней оси автомобиля. Точные параметры высоты откалиброваны под удержание тяжелой фронтальной массы и зависят от выбранного типа стоек (Nitrocharger Sport или байпасов BP-51).
- Калибровка жесткости (Bar Only): Пружины спроектированы инженерами ARB под постоянную дополнительную фронтальную нагрузку. Этот артикул рассчитан на модификации пикапов, укомплектованных **только силовым бамперным обвесом (стальным или алюминиевым кенгурятником Bullbar)** без установки электрической лебедки. Жесткость витков полностью компенсирует вес бампера, предотвращая просадку передней подвески и удерживая пикап в правильном ездовом горизонте при полной загрузке машины по программе до 3500 кг (Upgraded GVM) взамен штатных 3200 кг.
Ключевые преимущества передних пружин OME 3142 GVM
- Премиальная сталь марки X5K: Изготавливаются из высокопрочной микролегированной пружинной стали нового поколения с добавлением кремния и хрома. Сплав обладает повышенным сопротивлением к скручиванию, что позволяет виткам выдерживать постоянное силовое сжатие от веса силового обвеса и полностью исключает преждевременную осадку передка пикапа.
- Двукратная процедура осадки (Double Scragged): В процессе производства пружины проходят контролируемые циклы преднамеренной жесткой осадки до и после дробеструйной обработки стальной дробью. Это снимает внутренние остаточные напряжения в структуре металла и значительно продлевает эксплуакационный ресурс изделия при жесткой коммерческой или экспедиционной эксплуатации.
- Прецизионная навивка на ЧПУ: Автоматизированный контроль шага навивки витков гарантирует безупречную центровку пружины на корпусе амортизатора, исключая перекосы, трение или посторонние звуки при артикуляции независимой подвески пикапа.
- Долговечное матовое порошковое покрытие: Поверхность защищена фирменным износостойким черным полимерным слоем на основе эпоксидной краски, который надежно предохраняет сталь от летящего гравия, пескоструя из-под колес, влаги и зимних антигололедных реагентов.
Технические характеристики
- Артикул (SKU): 3142 / OME3142
- Производитель: Old Man Emu (подразделение ARB Corporation, Австралия)
- Калибровка нагрузки: Усиленная под установку только силового бампера (Bar Only) в рамках GVM-комплекса
- Совместимые амортизаторы по схеме: Передние стойки серии Nitrocharger Sport (артикулы 90038 / 90039) или премиальные регулируемые койловеры BP-51 (BP5190012R / BP5190012L)
- Комплектация: Поставляются парой (2 шт. в коробке на переднюю ось пикапа).