Передние пружины Ford Ranger PXIII 2019–2022 Nitro+ 30мм OME

Пружины передние OME для Ford Ranger PXIII 2019–2022 Nitro+ (арт. 4015)

OME 4015 (Front Coil Spring for Nitrocharger Plus Struts) — это комплект передних усиленных цилиндрических пружин нового поколения от австралийского бренда Old Man Emu (OME / ARB). Артикул разработан инженерами на основе цифрового трехмерного моделирования развесовки кузова платформы PX3 и предназначен строго для совместной интеграции с двухтрубными газомасляными амортизаторами серии Nitrocharger Plus (Nitro+). Конструкция обеспечивает существенный прирост энергоемкости независимой передней подвески (IFS), эффективно подавляет продольную раскачку кузова при торможении и разгоне, значительно повышая общую собранность пикапа на скоростных трассах и разбитом дорожном рельефе.

Применяемость и техническая совместимость

Параметры навивки витков, жесткость и шаг пружин рассчитаны методом компьютерного моделирования под архитектуру рамы, весовые параметры и особенности развесовки передней части пикапов:

• Ford Ranger PXIII (MY19 to 2022) — выпуск с 2019 по 2022 гг. (для модификаций, оснащенных линейкой дизельных двигателей Diesel Engine).
• Критически важное монтажное примечание: Данные пружины имеют измененную геометрию посадочного витка и спроектированы под оригинальную опорную чашку стоек серии Nitrocharger Plus (в частности, под передние амортизаторы с артикулами *93039 / 93038). Согласно заводским сноскам (Note 6), данные пружины не подходят для установки на стандартные оригинальные стойки (Does not suit OE coil).

Характеристики лифта и распределение нагрузки

• Высота переднего лифта: В сочетании с амортизаторами серии Nitrocharger Plus пружины обеспечивают стабильный, безопасный и расчетный подъем кузова передней оси пикапа ровно на 30 мм (Spring - 30mm), обеспечивая общий расчетный диапазон лифта подвески в пределах 30–45 мм в зависимости от сопутствующих компонентов.
• Калибровка жесткости: Согласно официальной строке подбора каталога GLOBAL, данный артикул рассчитан на эксплуатацию автомобиля со штатным заводским весом передней части (без установки тяжелого силового бампера и скрытой электрической лебедки). Это идеальное инженерное решение для повседневных, туристических и коммерческих пикапов со стандартным заводским контуром передка. Они полностью исключают избыточную жесткость, сохраняют мягкость оригинальной подвески, но при этом кардинально повышают устойчивость автомобиля к пробоям на жестких ухабах.

Ключевые преимущества передних пружин OME 4015

• Микролегированная пружинная сталь марки X5K: Изготавливаются из передового стального сплава с добавлением кремния, хрома и ванадия. Металл обладает колоссальным сопротивлением к скручиванию и циклическим деформациям, что полностью сводит к нулю риск преждевременного проседания («усталости») передка пикапа со временем в жестких дорожных условиях.
• Контролируемая осадка витков (Double Scragged): В процессе производства пружины проходят контролируемые циклы преднамеренной жесткой осадки до и после дробеструйной обработки стальной дробью. Это снимает внутренние остаточные напряжения в структуре сплава и значительно продлевает эксплуатационный ресурс изделия при регулярных выездах на пересеченную местность.
• Прецизионная навивка на станках с ЧПУ: Автоматизированный контроль шага навивки витков гарантирует идеальную повторяемость формы и безупречную соосность пружины на корпусе стоек Nitro+, полностью исключая посторонние шумы, скрипы или трение витков при артикуляции независимой подвески.
• Долговечное матовое порошковое покрытие: Поверхность защищена фирменным износостойким черным полимерным слоем, который надежно предохраняет сталь от летящего гравия, пескоструя, влаги и зимней агрессивной дорожной химии.

Технические характеристики

• Артикул (SKU): 4015 / OME4015
• Производитель: Old Man Emu (подразделение ARB Corporation, Австралия)
• Высота переднего лифта: 30 мм
• Калибровка нагрузки: Под штатный вес передка / без аксессуаров (No Bar / Stock Weight)
• Совместимые амортизаторы (строго по спецификации): Передние стойки серии Nitrocharger Plus (артикулы *93039 / 93038)
• Комплектация: Поставляются парой (2 шт. в коробке на переднюю ось пикапа).

Важная техническая информация: Согласно примечаниям инженеров ARB к присланной таблице (Notes 1, 3, 7), в базовую комплектацию пружин не входят верхние втулки. Рекомендуется повторно использовать оригинальные OE-компоненты (верхнюю чашку, пыльник и отбойник), если они находятся в хорошем состоянии. При значительном износе родных опор передних стоек может потребоваться комплект верхних чашек OMETH009 (Strut Top Hat Kit). На некоторых модификациях может потребоваться незначительная доработка нижнего крепления амортизатора для обеспечения достаточного зазора до корпуса стойки.