Передние пружины Mitsubishi Pajero 2007+ бензин 30-40мм OME

Пружины передние OME для Mitsubishi Pajero 2007+ V6 Petrol (арт. 3333)

OME 3333 (Front Coil Spring No Bar) — это комплект передних усиленных цилиндрических пружин от австралийского бренда Old Man Emu (OME / ARB). Артикул спроектирован на основе точного цифрового моделирования развесовки кузова бензиновых модификаций внедорожника. Пружины предназначены для плановой модернизации независимой передней подвески (IFS), обеспечивая существенный прирост энергоемкости передней оси, подавление продольной раскачки кузова при торможении и отличную курсовую устойчивость на скоростных трассах и разбитом дорожном рельефе.

Применяемость и техническая совместимость

Параметры навивки витков, жесткость и шаг пружин рассчитаны методом компьютерного моделирования под архитектуру подрамника, весовые параметры и особенности развесовки передней части длиннобазных внедорожников в рамках каталога GLOBAL:

• Mitsubishi Pajero (выпуск с 11/2006 / 2007 года по настоящее время) — для всех модификаций в длиннобазном пятидверном кузове (ALL LWB MODELS), оснащенных бензиновыми двигателями V6 Petrol Engine (включая популярные моторы объемом 3.0L, 3.5L и 3.8L).
• Критически важное монтажное примечание: Согласно заводским сноскам (Comments, Note 4), данные пружины имеют измененную форму опорного витка и не подходят для установки на стандартные оригинальные заводские амортизаторы (Does not suit OE Coil). Они спроектированы строго под совместную интеграцию со стойками OME серии Nitrocharger Plus с артикулом 93006.

Характеристики лифта и распределение нагрузки

• Высота переднего лифта: В сочетании со стойками серии Nitrocharger Plus пружины обеспечивают стабильный, безопасный и расчетный подъем кузова передней оси внедорожника в диапазоне 30–40 мм (Estimated Lift 30-40mm).
• Калибровка жесткости под штатный вес (No Bar): Пружины спроектированы строго под штатную нагрузку передней части (без установки силового бампера и скрытой электрической лебедки). Весовые характеристики витков идеально адаптированы под развесовку бензиновой версии Pajero IV. Они полностью исключают избыточную «зубодробительную» жесткость пустого внедорожника, сохраняют мягкость оригинальной подвески, но кардинально повышают устойчивость передней оси к жестким пробоям на ухабах.

Ключевые преимущества передних пружин OME 3333

• Микролегированная пружинная сталь марки X5K: Изготавливаются из высокопрочного стального сплава нового поколения с добавлением кремния, хрома и ванадия. Металл обладает колоссальным сопротивлением к скручиванию и циклическим деформациям, что полностью сводит к нулю риск преждевременного проседания («усталости») передка внедорожника со временем в жестких дорожных условиях.
• Двукратная процедура осадки (Double Scragged): В процессе производства пружины проходят контролируемые циклы преднамеренной жесткой осадки до и после дробеструйной обработки стальной дробью. Это снимает внутренние остаточные напряжения в структуре металла и значительно продлевает эксплуакационный ресурс изделия.
• Прецизионная навивка на ЧПУ: Автоматизированный контроль шага навивки витков гарантирует идеальную повторяемость формы и безупречную соосность пружины на корпусе стоек OME, полностью исключая перекосы, скрипы или трение при работе независимой подвески.
• Долговечное матовое порошковое покрытие: Поверхность защищена фирменным износостойким черным полимерным слоем на основе эпоксидной краски, который надежно предохраняет сталь от летящего гравия, пескоструя из-под колес, влаги и зимних агрессивных дорожных реагентов.

Технические характеристики

• Артикул (SKU): 3333 / OME3333
• Производитель: Old Man Emu (подразделение ARB Corporation, Австралия)
• Высота переднего лифта: 30–40 мм
• Калибровка нагрузки: Под штатный вес передка бензинового V6 / без силового бампера (No Bar)
• Совместимые амортизаторы (строго по спецификации): Передние стойки серии Nitrocharger Plus (артикул 93006)
• Комплектация: Поставляются парой (2 шт. в коробке на переднюю ось внедорожника).