Передние пружины Nissan Navara D23 NP300 2015–2018 Nitro+ 20-30мм OME

Пружины передние OME для Nissan Navara D23 NP300 2015–2018 Nitro+ (арт. 4011)

OME 4011 (Front Coil Spring for Nitrocharger Plus Struts) — это комплект передних усиленных цилиндрических пружин нового поколения от австралийского бренда Old Man Emu (OME / ARB). Артикул спроектирован инженерами на основе цифрового трехмерного моделирования развесовки кузова платформы D23 под модификации с одним турбонагнетателем и предназначен строго для совместной интеграции с двухтрубными газомасляными амортизаторами серии Nitrocharger Plus (Nitro+). Конструкция обеспечивает существенный прирост энергоемкости независимой передней подвески (IFS), эффективно подавляет продольную раскачку кузова при торможении и разгоне, значительно повышая общую собранность пикапа на скоростных трассах и разбитом дорожном покрытии.

Применяемость и техническая совместимость

Параметры навивки витков, жесткость и шаг пружин рассчитаны методом компьютерного моделирования под архитектуру рамы, весовые параметры и особенности развесовки передней части пикапов:

• Nissan Navara D23 NP300 (Series 1, 2 & 3) — выпуск с 2015 по 2018 гг. (строго для модификаций, оснащенных дизельными двигателями с одной турбиной — Single Turbo Diesel Engine).
• Критически важное монтажное примечание: Данные пружины имеют измененную геометрию посадочного витка и спроектированы под оригинальную опорную чашку стоек серии Nitrocharger Plus (в частности, под передний амортизатор с артикулом 93032). Согласно заводским сноскам (Note 4), данные пружины не подходят для установки на стандартные оригинальные стойки (Does not suit OE coil).

Характеристики лифта и распределение нагрузки

• Высота переднего лифта: В сочетании со стойками серии Nitrocharger Plus на автомобилях Single Turbo Diesel пружины обеспечивают стабильный, безопасный и расчетный подъем кузова передней оси пикапа в диапазоне от 20 до 30 мм (Est Lift 20-30mm).
• Калибровка жесткости (No Bar / Stock Weight): Согласно официальной строке подбора каталога GLOBAL, данный артикул рассчитан на эксплуатацию автомобиля со штатным заводским весом передней части (без установки тяжелого силового бампера и скрытой электрической лебедки). Весовые характеристики пружины адаптированы под более легкий мотор Single Turbo, позволяя избежать избыточной жесткости передка, полностью сохранить мягкость оригинальной подвески и кардинально повысить устойчивость автомобиля к пробоям на жестких ухабах.

Ключевые преимущества передних пружин OME 4011

• Микролегированная пружинная сталь марки X5K: Изготавливаются из передового стального сплава с добавлением кремния, хрома и ванадия. Металл обладает колоссальным сопротивлением к скручиванию и циклическим деформациям, что полностью сводит к нулю риск преждевременного проседания («усталости») передка пикапа со временем в жестких дорожных условиях.
• Контролируемая осадка витков (Double Scragged): В процессе производства пружины проходят контролируемые циклы преднамеренной жесткой осадки до и после дробеструйной обработки стальной дробью. Это снимает внутренние остаточные напряжения в структуре сплава и значительно продлевает эксплуакационный ресурс изделия при регулярных выездах на пересеченную местность.
• Прецизионная навивка на станках с ЧПУ: Автоматизированный контроль шага навивки витков гарантирует идеальную повторяемость формы и безупречную соосность пружины на корпусе стоек Nitro+, полностью исключая посторонние шумы, скрипы или трение витков при артикуляции независимой подвески.
• Долговечное матовое порошковое покрытие: Поверхность защищена фирменным износостойким черным полимерным слоем, который надежно предохраняет сталь от летящего гравия, пескоструя, влаги и зимней агрессивной дорожной химии.

Технические характеристики

• Артикул (SKU): 4011 / OME4011
• Производитель: Old Man Emu (подразделение ARB Corporation, Австралия)
• Высота переднего лифта: 20–30 мм
• Калибровка нагрузки: Под штатный вес передка модификации Single Turbo (No Bar / Stock Weight)
• Совместимые амортизаторы (строго по спецификации): Передние стойки серии Nitrocharger Plus (артикул 93032)
• Комплектация: Поставляются парой (2 шт. в коробке на переднюю ось пикапа).

Важная техническая информация: Согласно примечаниям инженеров ARB к присланной таблице (Notes 1, 2, 3), в базовую комплектацию пружин не входят верхние втулки. Рекомендуется использовать ремонтный комплект OME3139 или повторно установить оригинальные OE-втулки, если они находятся в исправном состоянии. Для получения дополнительных 10 мм лифта на колесе допускается опциональная установка трим-пакера с артикулом FK84 (Trim Packer). При значительном износе родных опор передних стоек может потребоваться комплект верхних чашек OMETH005 (Strut Top Hat Kit).