Пружины передние OME для Nissan Navara D23 NP300 2019+ Nitro+ (арт. 4016)
OME 4016 (Front Coil Spring for Nitrocharger Plus Struts) — это комплект передних усиленных цилиндрических пружин нового поколения от австралийского бренда Old Man Emu (OME / ARB). Артикул разработан инженерами на основе цифрового трехмерного моделирования развесовки кузова платформы D23 и предназначен строго для совместной интеграции с двухтрубными газомасляными амортизаторами серии Nitrocharger Plus (Nitro+). Конструкция обеспечивает существенный прирост энергоемкости независимой передней подвески (IFS), эффективно подавляет продольную раскачку кузова при торможении и разгоне, значительно повышая общую собранность пикапа на скоростных трассах и разбитом дорожном покрытии.
Применяемость и техническая совместимость
Параметры навивки витков, жесткость и шаг пружин рассчитаны методом компьютерного моделирования под архитектуру рамы, весовые параметры и особенности развесовки передней части пикапов:
- Nissan Navara D23 NP300 (Series 4 & 5) — выпуск с 2019 года по настоящее время (для модификаций, оснащенных двигателями Twin Turbo Diesel Engine).
- Критически важное монтажное примечание: Данные пружины имеют измененную геометрию посадочного витка и спроектированы под оригинальную опорную чашку стоек серии Nitrocharger Plus (в частности, под передний амортизатор с артикулом 93032). Согласно заводским сноскам (Note 4), данные пружины не подходят для установки на стандартные оригинальные стойки (Does not suit OE coil).
Характеристики лифта и распределение нагрузки
- Высота переднего лифта: В сочетании с амортизаторами серии Nitrocharger Plus пружины обеспечивают стабильный, безопасный и расчетный подъем кузова передней оси пикапа ровно на 20 мм (Est Lift 20mm).
- Калибровка жесткости (No Bar / Stock Weight): Согласно официальной строке подбора каталога GLOBAL, данный артикул рассчитан на эксплуатацию автомобиля со штатным заводским весом передней части (без установки тяжелого силового бампера и скрытой электрической лебедки). Это идеальное инженерное решение для повседневных, туристических и коммерческих пикапов со стандартным заводским контуром передка. Они полностью исключают избыточную жесткость, сохраняют мягкость оригинальной подвески, но при этом кардинально повышают устойчивость автомобиля к пробоям на жестких ухабах.
Ключевые преимущества передних пружин OME 4016
- Микролегированная пружинная сталь марки X5K: Изготавливаются из передового стального сплава с добавлением кремния, хрома и ванадия. Металл обладает колоссальным сопротивлением к скручиванию и циклическим деформациям, что полностью сводит к нулю риск преждевременного проседания («усталости») передка пикапа со временем в жестких дорожных условиях.
- Контролируемая осадка витков (Double Scragged): В процессе производства пружины проходят контролируемые циклы преднамеренной жесткой осадки до и после дробеструйной обработки стальной дробью. Это снимает внутренние остаточные напряжения в структуре сплава и значительно продлевает эксплуакационный ресурс изделия при регулярных выездах на пересеченную местность.
- Прецизионная навивка на станках с ЧПУ: Автоматизированный контроль шага навивки витков гарантирует идеальную повторяемость формы и безупречную соосность пружины на корпусе стоек Nitro+, полностью исключая посторонние шумы, скрипы или трение витков при артикуляции независимой подвески.
- Долговечное матовое порошковое покрытие: Поверхность защищена фирменным износостойким черным полимерным слоем, который надежно предохраняет сталь от летящего гравия, пескоструя, влаги и зимней агрессивной дорожной химии.
Технические характеристики
- Артикул (SKU): 4016 / OME4016
- Производитель: Old Man Emu (подразделение ARB Corporation, Австралия)
- Высота переднего лифта: 20 мм
- Калибровка нагрузки: Под штатный вес передка / без аксессуаров (No Bar / Stock Weight)
- Совместимые амортизаторы (строго по спецификации): Передние стойки серии Nitrocharger Plus (артикул 93032)
- Комплектация: Поставляются парой (2 шт. в коробке на переднюю ось пикапа).
Важная техническая информация: Согласно примечаниям инженеров ARB к присланной таблице (Notes 1, 2, 3), в базовую комплектацию пружин не входят верхние втулки. Рекомендуется использовать ремонтный комплект OME3133 или повторно установить оригинальные OE-втулки, если они находятся в хорошем состоянии. Для получения дополнительных 10 мм лифта на колесе допускается опциональная установка трим-пакера с артикулом FK84 (Trim Packer). При значительном износе родных опор передних стоек может потребоваться комплект верхних чашек OMETH005 (Strut Top Hat Kit).