Передние пружины Toyota Land Cruiser Prado 250 50мм Nitro+ OME OME

Пружины передние OME для Toyota Land Cruiser Prado 250 4x4 Nitrocharger Plus (арт. 4056)

OME 4056 (Front Coil Spring for Nitrocharger Plus Struts) — это комплект передних усиленных цилиндрических пружин от австралийского бренда Old Man Emu (OME / ARB). Данный артикул разработан инженерами на основе трехмерного моделирования новой платформы TNGA-F и предназначен строго для совместной интеграции с двухтрубными газомасляными амортизаторами серии Nitrocharger Plus (Nitro+). Пружины обеспечивают превосходную энергоемкость передней оси внедорожника, увеличивают дорожный просвет и эффективно гасят продольную раскачку кузова, сохраняя мягкость хода.

Применяемость и совместимость

Конструкция, шаг навивки, диаметр нижнего витка и характеристики жесткости адаптированы специально под геометрию опорных чашек и ходы стоек серии Nitrocharger Plus:

• Toyota Land Cruiser Prado 250 / Land Cruiser 250 (выпуск с 2024 года по настоящее время — для модификаций с постоянным полным приводом 4х4, оснащенных дизельными или бензиновыми двигателями).
• Lexus GX 550 (выпуск с 2024 года по настоящее время).
• Критически важное монтажное примечание: Данные пружины имеют стандартную геометрию посадочного витка под классическую чашку серии Nitrocharger Plus (например, под переднюю стойку 93043). Они не подходят для установки на монотрубные амортизаторы серии MT64, так как те требуют измененного диаметра нижнего витка (под них идет параллельный артикул 4061).

Характеристики лифта и калибровка нагрузки

• Высота переднего лифта: Обеспечивают стабильный подъем кузова передней оси автомобиля на 40–50 мм (около 2 дюймов).
• Калибровка жесткости (Medium/Heavy Selection): Пружины рассчитаны на автомобили со стандартным заводским весом передней части кузова или оборудованные умеренной дополнительной нагрузкой (например, скрытая электрическая лебедка в штатном бампере, легкий алюминиевый бампер, защиты моторного отсека или вторая АКБ). Жесткость витков полностью компенсирует этот вес, исключая просадку передка пикапа/внедорожника и сохраняя расчетный ход подвески на отбой.

Ключевые преимущества пружин OME 4056

• Премиальная сталь марки X5K: Изготавливаются из высокопрочной микролегированной пружинной стали нового поколения с добавлением кремния, хрома и ванадия. Металл обладает повышенным сопротивлением к скручиванию и циклическим деформациям, что полностью сводит к нулю риск преждевременного проседания передней части автомобиля в жестких экспедиционных условиях.
• Двукратная процедура осадки (Double Scragged): В процессе производства пружины проходят контролируемые циклы преднамеренной жесткой осадки до и после дробеструйной обработки стальной дробью. Это снимает внутренние остаточные напряжения в структуре металла и значительно продлевает эксплуатационный ресурс изделия при регулярных выездах на бездорожье.
• Прецизионная навивка на станках с ЧПУ: Автоматизированный контроль шага навивки витков гарантирует идеальную повторяемость формы и безупречную соосность пружины на корпусе амортизатора Nitrocharger Plus, исключая посторонние шумы, скрипы или трение витков при артикуляции независимой подвески.
• Долговечное матовое покрытие: Поверхность защищена износостойким черным полимерным слоем, который надежно предохраняет сталь от летящего гравия, пескоструя, влаги и зимней дорожной химии.

Технические характеристики

• Артикул (SKU): 4056 / OME4056
• Производитель: Old Man Emu (подразделение ARB Corporation, Австралия)
• Высота переднего лифта: 40–50 мм (2 дюйма)
• Совместимые амортизаторы (строго по спецификации): Передние газомасляные стойки серии Nitrocharger Plus (например, артикул 93043)
• Комплектация: Поставляются парой (2 шт. в коробке на переднюю ось внедорожника).