Усиленные передние витые пружины ARB Old Man Emu (артикул 3063) представляют собой премиальный элемент тюнинга подвески, изготовленный из высокопрочной пружинной стали нового поколения X5K с добавлением микролегирующих элементов. Пружины специально разработаны для длинноходных экспедиционных модификаций Land Rover, обеспечивая существенное улучшение управляемости, гашение кренов и превосходный контроль над траекторией как на скоростном шоссе, так и на тяжелом бездорожье.
Основные характеристики и преимущества:
- Передовые материалы (X5K Steel): использование инновационной микролегированной стали позволяет снизить вес самой пружины без потери прочностных характеристик. Это обеспечивает колоссальную устойчивость к проседанию, повышенную вязкость и сопротивление коррозионной усталости под высокой статической нагрузкой.
- Технология двойного осаживания (Scragging): пружины проходят процедуру скрэггинга до и после дробеструйной обработки. Это полностью снимает внутреннее механическое напряжение в металле, предотвращает быструю усадку и значительно увеличивает общий жизненный цикл изделия.
- Высокоточная навивка: формирование витков выполняется на компьютерных программируемых оправках, что гарантирует идеальную геометрическую точность, строгую соосность и безупречную посадку в чашки моста.
- Надежное покрытие: металл защищен плотным слоем матово-черной порошковой краски, устойчивой к сколам, истиранию, воздействию пескоструя, солей и агрессивных зимних дорожных реагентов.
Точный перечень совместимости и показатели лифта:
- Land Rover Defender 110 / 130 (классические рамные модели со сплошными мостами).
- Показатели лифта: обеспечивает стабильный прирост дорожного просвета передней оси на 50 мм (2 дюйма) в составе стандартных лифт-комплектов или до 3 дюймов при установке в длинноходные специализированные подвески (Long Travel).
- Рекомендация по уровню нагрузки (Heavy / Winch Load): комплект разработан под постоянную дополнительную нагрузку передней оси весом от 50 до 100 кг. Пружины идеально компенсируют вес установленного силового бампера (кенгурятника) и мощной электрической лебедки, сохраняя мягкость хода на мелких неровностях и исключая пробои на глубоком рельефе.
- Важное конструктивное требование: по регламенту производителя для достижения максимального хода скрещивания мостов, сбалансированности характеристик и предотвращения закусывания витков рекомендуется соосная установка с длинноходными усиленными амортизаторами серии OME Nitrocharger Sport. После лифта может потребоваться калибровка кастера.
Технические параметры:
- Положение установки: Передний мост (в комплекте поставляются разновысокие пружины под левую и правую стороны для компенсации наклона кузова)
- Высота пружины в свободном состоянии (Free Height): Сторона А (левая) — 450 мм, Сторона B (правая) — 440 мм
- Диаметр стального прутка (Bar Diameter): 16 мм
- Количество витков (Number of Turns): 9.5 витков
- Жесткость пружины (Spring Rate): 39.4 Н/мм (225 lbf/in) — мягкая прогрессивная навивка для больших ходов подвески
- Масса комплекта: 13.0 кг (вес одной пружины — 6.5 кг)
- Комплектация: Поставляются строго парным комплектом из 2 штук в оригинальной картонной упаковке.