Задние пружины Лада Веста 8450006758 усиленные (2 шт) Фобос

Устанавливаются на Лада Веста в заднюю подвеску.

Назначение

Замена штатных пружин Лада Веста на усиленные для следующих результатов: повышенные нагрузочные характеристики, отсутствие "пробоев" подвески.

1. При загрузке авто родные пружины проседают. Нагрузка на подвеску увеличивается, вседствие чего происходит "клевок" автомобиля на неровностях. Данную проблему можно устранить, заменив штатные пружины на усиленные. "Кивать" автомобиль не будет и при загрузке машина не просядет.
2. Эту серию представляют пружины повышенной жесткости. Пружины изготавливаются из прутка повышенной жесткости. Устанавливать пружины рекомендуется на автомобили, эксплуатируемые, в основном, для перевозки грузов.

Преимущества

1. Пружины изготавливаются методом холодной навивки на автоматическом европейском оборудовании из калиброванной проволоки производства крупнейших российских производителей по европейской спецификации;
2. В процессе производства пружины подвергаются дробеструйной обработке для упрочнения поверхностного слоя для увеличения ресурса пружины;
3. На финальных этапах производства пружины подвергаются 100% контролю нагрузочных характеристик, окрашиваются порошковой эмалью и упаковываются попарно в качественную термоусадочную пленку с фирменным логотипом и вкладышем;
4. Относительно штатных пружин пружина "Фобос" имеет повышенную энергоемкость;
5. Установка пружин "Фобос" взамен штатных имеет следующие результаты: повышенные нагрузочные характеристики, отсутствие "пробоев" подвески.

Состав комплекта

1. Пружина задняя усиленная - 2 шт.

Характеристики

1. Габаритные размеры в упаковке, м: 0.280х0.138х0.069;
2. Вес, кг: 3.0;
3. Объем, м3: 0.0026;
4. Цвет: черный;
5. Тип: задние;
6. Лифт, мм: стандарт;
7. Диаметр прутка, мм: 12;
8. Количество витков, шт: 6.

Установка

1. Пружины устанавливаются на автомобиль, имеющий штатные детали подвески (чашки, рычаги, амортизаторы) и не требуют никакой дополнительной адаптации при установке.
2. Пружины устанавливаются только попарно на одну ось. Установка одной пружины на ось не рекомендуется.