Рессора задняя для Toyota Tundra 2007-2021 OME Dakar 4+2

Рессора задняя OME для Toyota Tundra 2007-2021 (арт. CS055R)

OME CS055R — это усиленная задняя рессора премиум-класса от австралийского лидера внедорожной индустрии Old Man Emu (OME / ARB). Разработана специально для восстановления правильной геометрии задней оси, увеличения энергоемкости подвески пикапа и обеспечения комфортного движения как на пустом автомобиле, так и в условиях длительных автономных экспедиций.

Применяемость и весовые параметры

Рессора спроектирована строго с учетом развесовки и конфигурации рамы второго поколения полноразмерного пикапа:

• Toyota Tundra Gen 2 (выпуск с 2007 по 2021 гг. — для модификаций с полуторной кабиной Double Cab и двойной кабиной CrewMax).

Характеристики распределения нагрузки:

• Обеспечивает стабильный подъем кузова (лифт) задней оси до 50 мм (2 дюйма).
• Рассчитана на легкую и среднюю нагрузку: подходит для автомобилей со стандартным весом задней части или с периодической дополнительной загрузкой в кузове до 180–200 кг.

Ключевые преимущества рессоры OME CS055R

• Технология перераспределения трения: Каждый рессорный лист снабжен специальными скрытыми противоскрипными вкладышами (антифрикционными проставками) на концах. Это минимизирует трение листов друг о друга при сжатии ходовой части, полностью исключает посторонние шумы, скрипы и гарантирует плавное и мягкое демпфирование.
• Двуступенчатый пакет (Medium/Heavy Duty): Конструкция пакета состоит из двух зон действия. Первые верхние листы обеспечивают легковой комфорт и мягкость при движении без груза по трассе. При просаживании и сильной загрузке в работу вступают нижние толстые листы (overload), удерживая кузов от пробитий на ухабах.
• Дробеструйная обработка и закалка: Все рессорные листы проходят обязательную процедуру снятия поверхностных напряжений методом бомбардировки стальной дробью (shot peening). Это уплотняет структуру металла, снижает усталость стали и предотвращает риск излома листов при жестких диагональных вывешиваниях моста.
• Равномерное распределение массы: Листы имеют прогрессивную конусообразную обрезку краев (tapered leaf ends). Это позволяет равномерно распределить нагрузку по всей длине рессоры, избегая концентрации напряжений в одной точке и исключая проседание подвески со временем.

Технические характеристики

• Артикул (SKU): CS055R
• Производитель: Old Man Emu (подразделение ARB Corporation, Австралия)
• Высота лифта: 50 мм (2 дюйма)
• Количество листов в пакете: 5 основных листов + 1 разгрузочный лист (Overload)
• Сторона установки: Задний мост (левая и правая стороны идентичны)

Важная монтажная информация: Рессора поставляется поштучно (как отдельная единица товара). Для полноценной замены на автомобиле строго необходимо заказывать 2 шт. Обратите внимание, что крепежные элементы и втулки в комплект поставки не входят. Для правильной фиксации рессор к раме и мосту Toyota Tundra необходимо дополнительно приобрести оригинальный ремкомплект полиуретановых втулок OME (арт. OMESB106), усиленные стремянки / U-болты (арт. OMEU53B — требуется 4 шт.) и смазываемые серьги рессор.