Шип винтовой BestGrip 1916 для тракторов и спецтехники

Винтовые шипы BestGrip 1916 для тракторов и спецтехники — это флагманское решение, созданное для обеспечения максимальной безопасности и стабильной эксплуатации тяжелой техники в самых суровых дорожных и внедорожных условиях. В отличие от цепей противоскольжения, которые вызывают сильную вибрацию, разбивают трансмиссию и ограничивают скорость движения по трассе, винтовые шипы обеспечивают плавный ход, отличную управляемость и позволяют технике постоянно находиться в рабочем режиме.

Характеристики и преимущества BestGrip 1916 для тракторов и спецтехники

• Исключительная проходимость: Внушительная высота выступающей части в 7 мм (на 1 мм больше, чем у 1916-J) обеспечивает максимальное зацепление на самом глубоком снегу и льду, что идеально подходит для горнодобывающей отрасли и тяжелого бездорожья.
• Профессиональная надежность: Плоская вольфрамовая головка диаметром 4,5 мм обладает колоссальной износостойкостью и способна «вгрызаться» в самый твердый лед.
• Стабильность на всех покрытиях: Шипы позволяют уверенно двигаться по дорогам общего пользования без вреда для узлов грузовика, в отличие от громоздких цепей.
• Глубокая фиксация: Заглубление в резину на 23 мм гарантирует, что шип останется на месте даже при пиковых крутящих моментах и работе под экстремальной нагрузкой.
• Оптимальная длина: Общая длина шипа 30 мм (на 5 мм длиннее, чем у 1916-J) обеспечивает улучшенную стабильность в протекторе.

Технические детали

• Размеры (диаметр x длина): 16 x 30 мм (отличие от 1916-J: длина 25 мм).
• Высота шипа (выступающая часть): 7 мм (отличие от 1916-J: 6 мм).
• Заглубление в резину: 23 мм.
• Минимальная высота протектора: 18,5 мм.
• Диаметр наконечника: ⌀ 4.5 мм (вольфрамовая плоская головка).

Модель BestGrip 1916 — это гарантия бесперебойной работы и сохранности трансмиссии вашей техники в самых суровых дорожных условиях и на тяжелом бездорожье, предлагающая на 1 мм больший выступ по сравнению с моделью 1916-J.