Трос APERVID PROFIBLACK диаметр 12 мм, макс. разрывная нагрузка 15,8т.

Высокопрочный 12-прядный трос APERVID из сверхвысокомолекулярного полиэтилена (UHMWPE).

Покрытие троса – многокомпонентный полиуретан, который препятствует образованию водяной пленки на поверхности и повышает стойкость троса к истиранию.

Полностью диэлектрические материалы.

Устойчив к солнечному свету (ультрафиолету), кислотам, солям, щелочам.

Создан как аналог стальному тросу. Превосходя прочностные характеристики металлического троса, отличается легким весом, устойчивостью к коррозии, безопасностью в работе, удобством в хранении.

В отличие от стального трос APERVID не образует заусенцев, травмирующих руки, в также заломы, приводящие со временем к обрыву и возможному причинению травм окружающим людям.

Специальная серия PROFIBLACK является новым продуктом APERVID. При изготовлении используется 100% черное волокно Dyneema® BKX75, производства компании DSM (Нидерланды). Особенностью данного троса является его несмываемый черный цвет, повышенная износостойкость и увеличенный срок службы.

Рекомендуется для использования в экстремальных условиях.

ОСОБЕННОСТИ
Большая удельная прочность. Масса в 10 раз меньше при равных прочностных характеристиках с стальным тросом.
Низкая растяжимость 2-3% растяжения при 50% от разрывной нагрузки. При обрыве падает «на месте», а не «летит» 100-200-500 метров.
Износостойкость. Устойчивость к истиранию. Специальное защитное покрытие.
Стойкость к ультрафиолетовому излучению.
Не подается гниению.
Легче воды.
Стойкость к кислотам и щелочам.
Легкость заплетения и сращивания в полевых условиях.
Безопасность работников.
Применение:

как трос лидер для протяжки и подвески проводов и кабелей
как трос для лебедок
как такелажный трос для яхт
как швартовый канат
для использования в зоне промышленной атмосферы
для чистки нефтяных скважин
Диапазон рабочих температур (рекомендуемый):

от минус 150 °С до 105 °С.

Упаковка

Поставляется в бухтах, на фанерных или металлических барабанах, в сумках, любыми мерными длинами по желанию заказчика.

По запросу на концах троса изготавливаются петли для соединения строительных длин друг с другом.