Усиленная пневмоподвеска ГАЗ Газон NEXT 8.7, передняя ось

Пневмоподвеска ГАЗ Газон NEXT 8.7 разработана для сохранения утрачиваемых грузовых характеристик автомобиля и значительного увеличения характеристик комфорта передней оси. Пневмоподвеска защищает рессорный пакет от проседания и служит регулировкой не только высоты переднего свеса кабины автомобиля, но и комфортных характеристик работы подвески передней оси. С целью сокращения эффекта вибраций и ударов передающихся на кабину автомобиля был создан компенсационный пневмокомплект, который дает возможностью регулировать поперечную устойчивость. Устанавливая пневмоподвеску ПКФ Пневматик-А (Эйр-Райд), вы сокращаете расходы на обслуживание подвески передней оси автомобиля. Также пневмоподвеска служит дополнительным стабилизатором поперечной устойчивости с возможностью ручной регулировки, исключающей боковые качения и крены (при разделении управления на 2 контура). Оборудование разработано с учетом возможности для самостоятельной установки и исключает доработки штатных узлов автомобилей.

№ п/п Наименование Кол-во 1.         Нижнее крепление пневмоэлемента 2 2.         Пневмоэлемент 165 2 3.         Верхнее крепление пневмоэлементов 2 4.         Пневмомагистраль Д6 8 5.         Гофра 1 6.         Фумлента (Отсутствует при смонтированном фитинге) 1 7.         Стяжки 10 8.         Винт крепления пневмоэлемента 912 3/8*3/4 4 9.         Винт крепления пневмоэлемента 7991 3/8*3/4 2 10.     Гайка с фланцем М 10 4 11.     Шайба М 10 4 12.     Шайба кузовная М 10 4 13.     Футорка 1/2*1/4 (Может отсутствовать, в зависимости от пневмоэлемента) 2 14.     Фитинг Г-образный 1/4 – 6/4 2 15.     Фитинг крест 1 16.     Ниппель подкачки (отсутствует при поставке с системмой управления) 1 {tab Инструкция} Установка пневмоэлементов: 1. Вкрутите в пневмоэлементы фитинги используя фумленту; (Не требуется при вклейке фитинга на заводе изготовителе)a. Присоедините пневмолинию к фитингу на пневмоэлементе;b. На другой конец пневмолинии присоедините ниппель подкачки;c. Накачайте пневмоэлемент и проверьте на герметичность монтаж фитинга с помощью мыльного раствора;d. Если утечек нет то, отсоедините пневмолинию и приступайте к монтажу пневмоподвески, при выявлении утечек необходимо заменить фумленту на фитинге. 2. Прикрутите нижнее крепление к пневмоэлементам используя крепёж;3. Прикрутите верхнее крепление к пневмоэлементам используя крепёж;4. Демонтируйте штатные отбойники;5. Поднимите переднюю часть автомобиля на подъёмнике, потдонкратьте передний мост и ослабьте стремянки на передних ресорах.6. Установите пневмоэлемент с верхним и нижним креплением на ресору. Затяните нижнее крепление стремянками.7. Установите верхнее крепление на место штатного отбойника, временно закрепите его на раме через отверстие штатного отбойника и крепежа.*-различие право/лево – на картинке №4 правый кронштейн (усечением вперёд), зеркально ему – правый;8. Подключите пневмолинии к фитингам установленные на пневмоэлемента и объедините их тройником; * - В случае с 2-х контурным питанием плевмоэлементов, объединение не требуется;9. Если активация будет осуществляться от бортовой пневмосистемы подсоедините пневмоэлементы к комплектам систем управления «1-2 PS»* * - Система управления поставляется отдельно от осевого комплекта. Протяжка пневмолиний: Выберите место на автомобиле для установки ниппеля (если вы не устанавливаете систему подготовки воздуха). Расположение возможно в бампере или в кузове автомобиля. Просверлите отверстие 10мм и установите в него ниппель. Протяните пневмолинию от ниппеля к пневмоэлементам, используя пластиковые стяжки. Для разветвления линии используйте Т-образный фитинг. Не закрепляйте пневмолинию на тормозных трубках – это может привести к их повреждению! Рекомендации по эксплуатации изделия и меры предосторожности: 1. Движение транспортного средства с давлением в пневмоподвеске менее 1,5 кг/см2 – категорически запрещено! Не соблюдение параметра минимального давления в пневмоподушках может привести к их разгерметизации (нарушению целостности кордовой конструкции изделия). 2. Рабочее давление в системе транспортного средства может достигать 9 кг/см2 что не является критичным показателем для эксплуатации установленного пневмооборудования.3. При проведении технического обслуживания с использованием автомобильного подъёмника необходимо накачать пневмоэлементы до состояния максимального завышения (давление не менее 4 бар);4. Не превышайте грузовые характеристики рекомендованные изготовителем транспортного средства. Назначение пневматической подвески вспомогательного типа - разгрузка рессорного пакета и защита его от деформации.5. Периодическая мойка пневмоэлементов значительно продлевает срок службы пневмосистемы.6. Периодичность планового осмотра пневмоподвески равна периодичности проведения планового ТО транспортного средства.

Применимость: Газон NEXT 8.7; 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020