Задние пружины Chevrolet Trailblazer 2017 40мм OME OME

Пружины задние OME для Chevrolet Trailblazer / Holden Colorado 7 (арт. 3091)

OME 3091 (Rear Coil Spring Medium Load) — это комплект задних усиленных цилиндрических пружин от австралийского бренда Old Man Emu (OME / ARB). Они спроектированы инженерами специально для улучшения курсовой устойчивости рамных внедорожников, эффективного подавления кренов кузова при маневрах и обеспечения отличного баланса между ездовым комфортом и энергоемкостью подвески при умеренной загрузке.

Применяемость и характеристики лифта

Геометрия навивки витков, шаг и жесткость пружин рассчитаны методом компьютерного трехмерного моделирования под архитектуру рамы, весовые параметры и кинематику задней пятирычажной подвески соплатформенных внедорожников:

• Chevrolet Trailblazer (выпуск с 2012 года по настоящее время).
• Holden Colorado 7 / Trailblazer (выпуск с 2012 по 2020 гг. для австралийского рынка).
• Isuzu MU-X (первое поколение, выпуск с 2013 по 2020 гг. — для некоторых специфических модификаций соплатформенной базы).

Параметры распределения нагрузки и подъема по оригинальной спецификации:

• Обеспечивают стабильный и безопасный подъем кузова (лифт) задней оси автомобиля на 40 мм (около 1.5 дюймов).
• Калибровка жесткости Medium Load (Средняя/базовая нагрузка): пружины спроектированы для внедорожников со стандартным заводским весом задней части кузова или с умеренной периодической загрузкой. Это оптимальное решение для повседневных городских выездов, загородных поездок и классического туризма на пустом или частично загруженном автомобиле (без постоянного тяжелого стального бампера, калиток или массивных стационарных спальных систем), что позволяет полностью сохранить мягкость подвески.

Ключевые преимущества пружин OME 3091

• Премиальная сталь марки X5K: Изготавливаются из высокопрочной микролегированной пружинной стали нового поколения. Наличие в сплаве кремния, хрома и ванадия позволяет виткам эффективно сопротивляться коррозии и выдерживать высокие циклические нагрузки на скручивание, полностью исключая риск преждевременного проседания («усталости») металла в жестких внедорожных условиях.
• Двукратная процедура осадки (Double Scragged): В процессе производства пружины проходят контролируемые циклы преднамеренной жесткой осадки до и после дробеструйной обработки стальной дробью. Это уплотняет поверхностную структуру металла, снимает внутренние остаточные напряжения в витках и предотвращает проседание задка автомобиля в долгосрочной перспективе.
• Прецизионная навивка на ЧПУ: Автоматизированный контроль шага навивки витков на компьютерах гарантирует идеальную повторяемость формы и безупречную геометрию посадки пружины в штатных чажках кузова и моста внедорожника.
• Долговечное порошковое покрытие: Поверхность защищена фирменным износостойким черным полимерным слоем. Покрытие эффективно предохраняет сталь от летящего гравия, пескоструя, влаги и агрессивных дорожных реагентов в зимний период.

Технические характеристики

• Артикул (SKU): 3091 / OME3091
• Производитель: Old Man Emu (подразделение ARB Corporation, Австралия)
• Высота заднего лифта: 40 мм
• Калибровка нагрузки: Средняя / под штатный вес (Medium Load)
• Толщина стального прутка (Bar Diameter): 15 мм
• Количество рабочих витков (Coils): 8.18
• Высота пружины в свободном состоянии: Пружина А — 435 мм / Пружина В — 435 мм
• Вес одной пружины: 4.1 кг
• Комплектация: Поставляются парой (2 шт. в коробке на заднюю ось автомобиля).