Задние пружины Nissan Navara D23 50мм 400кг OME OME

Пружины задние OME для Nissan Navara D23 NP300 2019+ (арт. 3193)

OME 3193 (Rear Coil Spring Constant 400kg / 50mm Lift) — это комплект задних усиленных цилиндрических пружин от австралийского бренда Old Man Emu (OME / ARB). Они спроектированы инженерами специально для тяжелых условий эксплуатации, обеспечивая бескомпромиссную грузоподъемность задней оси, подавление кренов и защиту кузова от проседания при постоянной высокой загрузке пикапа.

Применяемость и характеристики лифта

Геометрия навивки витков, шаг и жесткость пружин рассчитаны методом компьютерного трехмерного моделирования под архитектуру рамы, весовые параметры и кинематику пружинной задней подвески автомобилей ходовой части:

• Nissan Navara D23 NP300 (Series 4 & 5) — выпуск с 2019 года по настоящее время (для модификаций пикапа в кузове Double Cab / Extra Cab, оснащенных заводской пружинной задней подвеской 4х4).

Параметры распределения нагрузки и подъема:

• Обеспечивают стабильный и безопасный подъем кузова (лифт) задней оси автомобиля на 50 мм (Estimated Lift 50mm).
• Калибровка жесткости Constant 400kg / Heavy Load: пружины рассчитаны на постоянную дополнительную нагрузку на заднюю ось в 400 кг. Это специализированное инженерное решение для полностью укомплектованных экспедиционных и рабочих пикапов, оснащенных тяжелым постоянным оборудованием (силовой стальной кунг, тяжелая бамперная конструкция с калитками, скрытая лебедка в задней части рамы, встроенные спальные ящики-органайзеры или стационарный жилой модуль).

Ключевые преимущества пружин OME 3193

• Премиальная сталь марки X5K: Изготавливаются из высокопрочной микролегированной пружинной стали нового поколения. Легирующий состав с добавлением кремния, хрома и ванадия позволяет виткам выдерживать колоссальные циклические нагрузки на скручивание, полностью исключая риск преждевременной осадки («усталости») металла под постоянным тяжелым экспедиционным весом.
• Двукратная процедура осадки (Double Scragged): В процессе производства пружины проходят контролируемые циклы преднамеренной жесткой осадки до и после дробеструйной обработки стальной дробью. Это снимает внутренние остаточные напряжения в структуре сплава, уплотняет поверхностный слой металла и в разы увеличивает долговечность детали на тяжелом бездорожье.
• Прецизионная навивка на станках с ЧПУ: Автоматизированный контроль шага навивки витков гарантирует идеальную повторяемость формы и безупречную геометрию посадки пружины в штатных чашках рамы и заднего моста Навары.
• Долговечное порошковое покрытие: Поверхность защищена фирменным износостойким черным глянцевым полимерным слоем. Покрытие эффективно предохраняет сталь от летящего гравия, пескоструя, влаги и агрессивных дорожных реагентов в зимний период.

Технические характеристики

• Артикул (SKU): 3193 / OME3193
• Производитель: Old Man Emu (подразделение ARB Corporation, Австралия)
• Высота заднего лифта: 50 мм
• Калибровка постоянной нагрузки: +400 кг (Constant Load)
• Совместимые амортизаторы: Задние газомасляные стойки серий Nitrocharger Plus (артикул 63137) или премиальные регулируемые байпасы BP-51 (BP5160056)
• Комплектация: Поставляются парой (2 шт. в коробке на заднюю ось пикапа).

Важная техническая информация: Данный комплект пружин разработан для эксплуатации строго под постоянной тяжелой нагрузкой в кузове. При установке на пустой пикап задняя подвеска будет избыточно жесткой, а фактическая высота лифта превысит заявленные параметры, что приведет к некорректной работе геометрии моста. Согласно заводским комментариям инженеров ARB к этой таблице, при установке любых задних пружин OME на Navara D23 в обязательном порядке требуется использовать монтажный комплект стабилизатора и тормозных магистралей с артикулом FK85.