Пружины задние OME для Suzuki Jimny (арт. 3146)
OME 3146 (Rear Coil Spring Medium Load) — это комплект задних усиленных цилиндрических пружин от австралийского бренда Old Man Emu (OME / ARB). Они спроектированы инженерами специально для улучшения курсовой устойчивости, подавления раскачки кузова и обеспечения отличного баланса между плавностью хода и энергоемкостью ходовой части компактного рамного внедорожника.
Применяемость и характеристики лифта
Геометрия навивки витков, шаг и жесткость пружин рассчитаны на основе оригинального международного каталога GLOBAL строго под весовые параметры и кинематику задней подвески автомобиля:
- Suzuki Jimny (3-door) (выпуск с 2018 года по настоящее время — четвертое поколение, платформа JB74).
- Тип кузова/модели: Подходит для всех модификаций (ALL MODELS) трехдверного исполнения.
Параметры распределения нагрузки и подъема по официальной спецификации:
- Обеспечивают стабильный и безопасный подъем кузова (лифт) задней оси автомобиля на 40 мм (Estimated Lift 40mm).
- Калибровка жесткости Medium Load (Средняя/базовая нагрузка): пружины спроектированы для внедорожников со стандартным заводским весом задней части кузова или с умеренной периодической загрузкой. Это идеальное решение для повседневных городских выездов, вылазок выходного дня и классического туризма на пустом или частично загруженном автомобиле (без постоянного тяжелого стального бампера, калиток или массивных стационарных спальных систем), что позволяет сохранить мягкость подвески.
Ключевые преимущества пружин OME 3146
- Премиальная сталь марки X5K: Изготавливаются из высокопрочной микролегированной пружинной стали нового поколения. Наличие в сплаве кремния, хрома и ванадия позволяет виткам выдерживать высокие циклические нагрузки на скручивание, полностью исключая риск преждевременного проседания («усталости») металла в жестких внедорожных условиях.
- Двукратная процедура осадки (Double Scragged): В процессе производства пружины проходят контролируемые циклы преднамеренной жесткой осадки до и после дробеструйной обработки стальной дробью. Это уплотняет поверхностную структуру металла, снимает внутренние остаточные напряжения в витках и предотвращает проседание задка автомобиля в долгосрочной перспективе.
- Прецизионная навивка на ЧПУ: Навивка витков выполняется на автоматизированных компьютерами станках со строгим контролем шага и геометрии, что гарантирует точную центровку пружины в посадочных чашках кузова и на заднем мосту.
- Долговечное порошковое покрытие: Поверхность защищена фирменным износостойким черным полимерным слоем на основе эпоксидной краски, который надежно оберегает сталь от летящего гравия, пескоструя, влаги и зимних антигололедных реагентов.
Технические характеристики
- Артикул (SKU): 3146 / OME3146
- Производитель: Old Man Emu (подразделение ARB Corporation, Австралия)
- Высота заднего лифта: 40 мм
- Калибровка жесткости: Средняя/базовая под стандартный вес (Medium Load)
- Совместимые амортизаторы: Задние газомасляные стойки серий Nitrocharger Sport / Plus (артикул 60155)
- Комплектация: Поставляются парой (2 шт. в коробке на заднюю ось автомобиля).
Важная монтажная информация: Согласно примечаниям инженеров ARB к данной таблице (Note 2), на автомобилях, оснащенных заводским корректором фар (Headlight sensor), при установке этих пружин совместно с удлиненными задними амортизаторами 60155 в обязательном порядке требуется использовать оригинальный адаптационный комплект кронштейнов FK97. Также, в зависимости от индивидуальных особенностей сборки, может быть рекомендован комплект FK99 для исключения контакта витков пружины с элементами задней тормозной магистрали при максимальных ходах подвески.