Задний амортизатор Toyota Land Cruiser 250/300 OME

Амортизатор задний OME Nitrocharger Plus (арт. 63177)

OME 63177 (Nitrocharger Plus Rear Shock) — это задний усиленный газомасляный амортизатор нового поколения из флагманской линейки Nitrocharger Plus от культового австралийского бренда Old Man Emu (OME / ARB). Он разработан как универсальное высокопроизводительное решение для тяжелых условий бездорожья, экспедиций и программ по увеличению полной массы автомобиля (GVM Upgrade).

Применяемость и совместимость

Благодаря сбалансированным геометрическим параметрам и универсальным характеристикам клапанного механизма, данный амортизатор официально сертифицирован производителем для установки на две флагманские платформы внедорожников Toyota нового поколения:

• Toyota Land Cruiser Prado 250 / Land Cruiser 250 (выпуск с 2024 года по настоящее время — стандартная установка в составе лифт-комплектов подвески OME).
• Toyota Land Cruiser 300 (выпуск с 2021 года по настоящее время — специализированная установка строго в рамках официальных комплектов увеличения грузоподъемности GVM Upgrade в сочетании с усиленными пружинами серий 3313, 3314, 3221 или 3222).

Ключевые преимущества серии Nitrocharger Plus

• Высокопоточный поршень увеличенного диаметра (Large-bore): Особая конструкция поршня с увеличенным проходным сечением каналов значительно ускоряет циркуляцию масла. Это эффективно снижает внутреннее тепловыделение и предотвращает перегрев амортизатора, гарантируя стабильные и предсказуемые характеристики демпфирования при движении полностью загруженного автомобиля по жесткой гребенке.
• Прогрессивный многоступенчатый клапанный механизм: Усовершенствованная многодисковая система клапанов (Advanced multi-stage valving system) мгновенно реагирует на изменение рельефа, обеспечивая исключительную отзывчивость рулевого управления на трассе и энергоемкость на разбитом грунте.
• Тройной сальник штока (Triple-lip oil seal): Новейшее масляное уплотнение с тремя рабочими кромками надежно герметизирует рабочую камеру, минимизирует трение штока и гарантирует долговечность узла в условиях сильной запыленности, грязи и экстремальных температур.
• Надежная двухтрубная конструкция (Twin-Tube): Массивный стальной двухтрубный корпус обладает повышенной прочностью к механическим воздействиям. Внешняя труба защищает внутреннюю рабочую колбу от деформаций при ударах камней. В качестве дополнительной защиты от летящего гравия амортизатор комплектуется прочным полиэтиленовым кожухом-пыльником.
• Газовый подпор азотом: Нагнетаемый под высоким давлением чистый газ полностью исключает кавитацию и вспенивание гидравлического масла, сохраняя неизменную жесткость подвески при длительной циклической работе ходовой части.

Технические характеристики

• Артикул (SKU): 63177
• Производитель: Old Man Emu (дочерний бренд ARB Corporation, Австралия)
• Тип конструкции: Двухтрубный, газонаполненный (Twin-Tube Gas Pressure)
• Длина в открытом (разжатом) состоянии: 665 мм
• Длина в сжатом состоянии: 395 мм
• Место установки: Задний мост (левая и правая стороны идентичны)
• Комплектация: Поставляется поштучно.

Важная монтажная информация: для полноценного переоборудования задней оси автомобиля строго требуется заказывать пару амортизаторов (2 шт.). Пружины в комплект не входят и подбираются отдельно в зависимости от модели автомобиля (LC300 или Prado 250) и планируемой постоянной нагрузки в багажнике.