Амортизатор задний OME Nitrocharger Plus для Toyota Land Cruiser 300 (арт. 63176)
OME 63176 (Rear Shock Absorber Nitrocharger Plus / Light-Medium Load Valving) — это высокопроизводительный газомасляный двухтрубный задний амортизатор нового поколения из флагманской линейки Nitrocharger Plus (Nitro+) от австралийского бренда Old Man Emu (OME / ARB). Модель разработана на основе цифрового моделирования платформы TNGA-F и предназначена для комплексной модернизации задней подвески тяжелых внедорожников. Амортизатор обеспечивает существенный прирост энергоемкости задней оси, эффективно гасит боковую раскачку массивного кузова, минимизирует крены в поворотах и гарантирует максимальную стабильность автомобиля на скоростных трассах и тяжелом бездорожье.
Применяемость и техническая совместимость
Внутренние параметры демпфирования, клапанное перекрытие (Valving) и длина корпуса полностью оптимизированы под весовые параметры, геометрию тяг и кинематику заднего неразрезного моста автомобиля в рамках каталога TOYOTA GLOBAL:
- Toyota Land Cruiser 300 Series (выпуск с 2021 года по настоящее время — для всех модификаций внедорожника ALL MODELS, оснащенных дизельными и бензиновыми силовыми агрегатами V6).
Схема подбора и установки: Согласно официальной номенклатуре каталога, в строке подбора задней оси под лифт 50 мм данный артикул имеет **комфортные настройки жесткости (Light-Medium Valving)**. Он устанавливается парой (2 шт.) на левую и правую стороны заднего моста и предназначен для эксплуатации на автомобилях со штатным весом или умеренной походной загрузкой. Стойки работают в лифт-комплектах совместно со следующими сериями усиленных задних пружин OME:
- OME 3219 (под умеренную загрузку задней части кузова Medium Load).
- OME 3220 (как альтернативный комфортный амортизатор после дробеструйной дроби в строке
*63177 / 63176 под постоянный вес Constant 200kg).
Характеристики лифта подвески и технические сноски
- В сочетании со специализированными задними пружинами OME амортизатор обеспечивает стабильный, безопасный и расчетный подъем кузова задней оси автомобиля ровно на 50 мм (Estimated Lift 50mm / 2 дюйма).
- Увеличенный полный ход штока полностью компенсирует измененную высоту усиленных пружин, исключая критические удары на сквозной пробой ходовой части (отбой) при максимальной артикуляции заднего моста на ухабах.
Ключевые преимущества серии Nitrocharger Plus
- Адаптивная система клапанов Nitro+: Внутри установлен модернизированный многодисковый клапанный механизм, настроенный на эффективное поглощение мелкого дорожного зуда, стыков асфальта и неровностей. При этом амортизатор мгновенно реагирует на скорость перемещения штока: на ровном покрытии он обеспечивает плотную управляемость без валкости кузова тяжелого внедорожника, а на жестком бездорожье моментально переходит в режим максимальной энергоемкости.
- Двухтрубная конструкция повышенной прочности: Массивный внешний стальной корпус выполняет роль надежного защитного экрана для внутренней рабочей колбы, защищая ее от случайных вмятин, летящих камней и механических повреждений. Увеличенный объем гидравлического масла премиум-класса в сочетании с азотом под высоким давлением предотвращает вспенивание жидкости при интенсивной циклической работе.
- Высококачественные полиуретановые сайлентблоки: Монтажные втулки изготавливаются из долговечного полиуретана, который не трескается на сильном морозе, устойчив к скручиванию, гасит мелкий дорожный зуд и эффективно изолирует раму и кузов автомобиля от ударных нагрузок.
Технические характеристики
- Артикул (SKU): 63176 / OME63176
- Производитель: Old Man Emu (подразделение ARB Corporation, Австралия)
- Тип детали: Задний газомасляный амортизатор симметричный (Shock - N/Plus)
- Линейка подвески: Nitrocharger Plus (Новое поколение)
- Клапанная группа (Valving): Light / Medium Load (комфортная жесткость под умеренный вес)
- Высота заднего лифта: 50 мм
- Комплектация: Амортизатор задний — 1 шт. (на заднюю ось по схеме требуется заказать 2 шт.).
Важная техническая информация:
1. Согласно заводской сноске Note 1, инженеры ARB настоятельно рекомендуют устанавливать на задние амортизаторы фирменные защитные кожухи (щитки) для защиты нижних креплений и корпуса от сильного пескоструя и летящих камней на каменистых дорогах. Для серии Nitrocharger Plus применяется комплект защит с артикулом FK124 (FK124 - Suits Nitrocharger Plus).
2. Согласно заводской сноске Note 4, из-за уязвимости штатных заводских пружинных чашек к преждевременной деформации при высоких нагрузках, инсталляция специализированного усилительного комплекта креплений FK121 крайне рекомендована для всех без исключения автомобилей Land Cruiser 300 на подвеске OME.
3. Согласно сноске Note 5, данный комплект подвески полностью совместим и подходит для интеграции на автомобили, оснащенные заводской адаптивной регулируемой системой демпфирования (AVS - Adaptive Variable Suspension).