Блокировка БТР 60 на УАЗ мост Тимкен/Гибрид (кулачковый) Автогур73

Артикул: ДСК БТР 60

кулачковый, повышенного трения

Размер упаковки: 0,19х0,19х0,2 м
Объем в упаковке: 0.00722 м3
Упаковка: фирменная коробка Autogur73
Вес c упаковкой: 8,02 кг

Применяемость

Устанавливается на УАЗ 469, 452, УАЗ 31519 Хантер (Hunter) c мостами "Тимкен" и "Гибрид". Устанавливается в замен штатного по существующим технологиям заводов изготовителей автомобилей, без какой либо доработки.

Назначение

Обеспечивает блокировку дифференциала при возникновении разности крутящих моментов на полуосях, что дает повышение проходимости транспортного средства.

Применение самоблокирующегося кулачкового дифференциала транспортного средства, установленного в ведущих мостах, позволяет:

- более полно использовать сцепной вес, приходящийся на ведущие колеса; - увеличивает тяговое усилие на колесах;
- повышает проходимость;
- повышает возможность трогания с места на скользких подъемах;
- улучшает устойчивость движения в тяжелых дорожных условиях.

Преимущества кулачкового самоблокирующегося дифференциала:

- простота монтажа;
- не прихотливы к смазочным материалам;
- не требуют специального обслуживания.

Отличия от червячных(винтовых) и Блокка (Локрайт):

- в отличии от червячных (винтовых) самоблокирующихся дифференциалов не нужно делать преднатяг;
- с блокировкой Блокка (Локрайт), если в повороте резко добавить газа, автомобиль будет стремиться двигаться прямолинейно, поэтому манёвр "поворот" требует особой осторожности и аккуратности, особенно на мокрых поверхностях и на льду. При движении на повороте самоблокирующийся кулачковый дифференциал позволяет колесам вращаться с разными угловыми скоростями.