Диск ведомый для а/м ПАЗ-4234, КАВЗ (КПП СААЗ)

Как известно, ОАО «ПАЗ» входит в «Группу ГАЗ», а его основным направлением деятельности является выпуск автобусов пригородного и городского назначения. Различные модели ТС ПАЗ распространены в России и странах СНГ. Столь высокая популярность автобусов объясняет спрос на автозапчасти к ним. Особенно востребованными являются комплекты сцепления на ПАЗ ввиду активной эксплуатации автобусов в условиях повышенных нагрузок, что зачастую приводит к их выходу из строя.

Причины неисправностей
Большая часть поломок в автобусах ПАЗ связана с повреждениями диска сцепления. Как правило, чаще всего случается его деформация, а также изнашивание шлицов, которые служат для передачи крутящего момента валу. Помимо этого, в ряде случаев происходит замасливание от длительного использования накладки на диске. Для крепления накладок к специальным волнистым пластинам используется метод клепки. Пластины волнистой формы под нажимом корзины сцепления несколько выпрямляются, что гарантирует постепенное нарастание крутящего момента.

Особенности замены сцепления на автобусах ПАЗ
К основным признакам поломки сцепления на автобусах ПАЗ относятся:

посторонние шумы, вибрации и рывки во время его работы;
неполное выключение и включение сцепления.
При обнаружении неполадок рекомендуется выполнить полную замену сцепления.