Пневмоподвеска Toyota Tundra, задняя ось, пневмоэлемент 200

<p></p>
<p>Пневмоподвеска Toyota Tundra (2007-н.в.) для задней оси разработана для исключения проседания рессорного пакета задней оси при загрузке, регулировки клиренса заднего свеса и регулировки характеристик комфорта работы рессорной подвески.</p>
<p>Установить осевой комплект возможно самостоятельно.</p>
<p>Применяемые в пневмокомплекте подушки тип сильфон обладают повышенной надежностью и требуют незначительного давления для поднятия груза. Для обеспечения подъёма груза до 1,2 тонн, распределенного на задней оси потребуется не более 6кг/см2.</p>
<p>Для удобства активации осевого комплекта пневмоподвески достаточно простейших компоновок систем управления на 1 контур <a href=shop/sistema-upravlenija/1-konturnaya-sistema-upravleniya-pnevmopodveskoj-1p>Air-Ride 1P арт№ 201005</a> или 2х контурного варианта <a href=shop/sistema-upravlenija/2kh-konturnaya-sistema-upravleniya-pnevmopodveskoj-2p>Air-Ride 2P арт№ 202009.</a></p>
<p>Если на автомобиле установлены пневматические межосевые блокировки или вам необходимы подкачка колес или пневматический сигнал, рекомендуем обратить внимание на ресиверные компоновки систем управления.</p>
<p>Для увеличения характеристик комфорта работы подвески задней оси с установленной пневмоподвеской рекомендуем приобретение <a href=shop/aksessuary/spetsialnye-sistemy><strong>специальной системы</strong></a>.  </p>
<p>Примеры установленного оборудования можно <strong><a href=proekty/61-proekty-toyota>посмотреть здесь</a></strong> </p>
<p>{tab Состав комплекта} </p>
<table width=722>
<tbody>
<tr>
<td width=62>
<p>№</p>
</td>
<td width=567>
<p>Наименование</p>
</td>
<td width=94>
<p>Кол-во</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width=62>
<p>1.     </p>
</td>
<td width=567>
<p>Пневмоэлемент Air-Ride 400200</p>
</td>
<td width=94>
<p>2</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width=62>
<p>2.     </p>
</td>
<td width=567>
<p>Верхнее крепление пневмоэлемента 162012</p>
</td>
<td width=94>
<p>2</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width=62>
<p>3.     </p>
</td>
<td width=567>
<p>Нижнее крепление пневмоэлемента  162012</p>
</td>
<td width=94>
<p>2</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width=62>
<p>4.     </p>
</td>
<td width=567>
<p>Закладная пластина (внутренняя)</p>
</td>
<td width=94>
<p>2</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width=62>
<p>5.     </p>
</td>
<td width=567>
<p>Закладная пластина (внешняя)</p>
</td>
<td width=94>
<p>2</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width=62>
<p>6.     </p>
</td>
<td width=567>
<p>Пакет с метизами для крепления пневмоэлементов (комплект)</p>
</td>
<td width=94>
<p>1</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width=62>
<p>7.     </p>
</td>
<td width=567>
<p>Винт 7991 М10*30</p>
</td>
<td width=94>
<p>6</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width=62>
<p>8.     </p>
</td>
<td width=567>
<p>Болт 933 М8*40</p>
</td>
<td width=94>
<p>4</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width=62>
<p>9.     </p>
</td>
<td width=567>
<p>Шайба 125  D-8</p>
</td>
<td width=94>
<p>8</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width=62>
<p>10.  </p>
</td>
<td width=567>
<p>Пневмомагистраль (8М),гофра (2М),стяжки (10шт),комплект</p>
</td>
<td width=94>
<p>1</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width=62>
<p>11.  </p>
</td>
<td width=567>
<p>Гайка 6923 с рифлением</p>
</td>
<td width=94>
<p>6</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width=62>
<p>12.  </p>
</td>
<td width=567>
<p>Ниппель (извлекается из состава при покупки любой системы управления)</p>
</td>
<td width=94>
<p>2</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td width=62>
<p>  </p>
</td>
<td width=567>
<p> </p>
</td>
<td width=94>
<p> </p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><br />{tab Инструкция}</p>
<p>Установка пневмоэлементов:<br />1.Соберите пневмоэлементы, как показано на рисунке, используя метизы. Нижнее крепление прикручивается уже после установки на автомобиль. <br />2.Тщательно очистите резьбу на стремянках<br />3.Открутите стремянки, установите вместо штатных отбойников нижнее крепление пневмоэлементов. Затяните стремянки. <br />4.Установите собранный пневмоэлемент с верхним кронштейном в усилитель рамы и зафиксируйте используя закладные пластины <br />5.Прикрутите пневмоэлемент к нижнему креплению используя крепеж<br />Проверка установленного оборудования на герметичность</p>
<p>Для инспекции оборудования потребуется мыльный раствор воды в емкости и кисть для обмазки мыльным раствором резьбовых соединений системы.</p>
<p>• Накачайте максимальное давление в пневмоэлементы (не менее 8кг/см2). Проверочное давление не должно измениться в течение одного часа. В случае падения давления:<br />• Обмазать все доступные резьбовые соединения и сам пневмоэлемент. В случае обнаружения утечки воздуха, резьбовое соединение необходимо пересобрать. Если обнаружилась микропора на самом пневмоэлементе, его необходимо заменить на новый.<br />• Допускается падение давления воздуха в системе (контуре) на 1,5кг/см2 за 48 часов.<br />• Не допускайте длительную эксплуатацию пневматической подвески с давлением в пневмоэлементах менее 1,5кг/см2. Соблюдайте правила эксплуатации пневматической подвески.{/tabs}</p> Применимость: Tundra; 2007