Бак топливный ARB LC76 D/CAB 70 2012 ON 180 LTR

Увеличенный топливный бак The Long Ranger 180 л для Land Cruiser 76 / 79 (арт. TR58WDC)

The Long Ranger TR58WDC (180L Replacement Fuel Tank) — это оригинальный экспедиционный топливный бак увеличенной емкости от знаменитого австралийского бренда The Long Ranger, официально поставляемый и дистрибутируемый компанией ARB. Он спроектирован как высокоэффективное внедорожное решение стандартной серии для тяжелых рамных внедорожников и предназначен для радикального увеличения запаса хода автомобиля в экспедициях без необходимости возить с собой дополнительные канистры.

Применяемость и совместимость

Геометрия корпуса, точки крепления к раме и конфигурация топливной магистрали спроектированы инженерами строго под архитектуру днища и развесовку современных модификаций тяжелой 70-й серии:

• Toyota Land Cruiser 76 Серии (76 Series Wagon) — выпуск с 08/2012 года по настоящее время (для моделей, штатно укомплектованных заводским основным баком объемом 130 литров).
• Toyota Land Cruiser 79 Серии Dual Cab (пикап с двойной кабиной) — выпуск с 12/2012 года по настоящее время.
• Toyota Land Cruiser 79 Серии Single Cab (пикап с одинарной кабиной) — выпуск с 10/2016 года по настоящее время.
• Тип используемого топлива: Строго дизель (Diesel Only). Не подходит для моделей, оснащенных системой впрыска мочевины Ad-Blue.

Совместимость с тюнингом: Бак полностью совместим с автомобилями, на которых реализована схема переоборудования задней подвески на пружинную от JMAX (JMAXC Coil Conversions), а также свободно сопрягается с большинством популярных кастомных выхлопных систем увеличенного диаметра.

Назначение и техническая необходимость

Артикул TR58WDC устанавливается под днище автомобиля взамен оригинального заводского топливного резервуара, увеличивая объем чистой заправки со штатных 130 до внушительных 180 литров.

Форма бака оптимизирована для монтажа позади задней оси внутри рамы. В отличие от версии с индексом HD (Heavy Duty), данный бак имеет стандартную гладкую внешнюю поверхность без дополнительной массивной штампованной брони, за счет чего он обладает меньшим собственным весом, но при этом сохраняет максимальный дорожный просвет (ground clearance) и не ухудшает углы съезда длиннобазных пикапов и универсалов.

Ключевые преимущества бака The Long Ranger TR58WDC

• Высокопрочная алюминированная сталь 2 мм: Корпус изготавливается в Австралии из листовой конструкционной стали толщиной 2 мм с двусторонним алюминированием. Материал обладает превосходной прочностью к механическим воздействиям, не подвержен внутренней коррозии от дизельного конденсата и устойчив к дорожной химии.
• Внутреннее секционирование и противоотлив (Fully Baffled): Внутри бака вварена сложная многосекционная система внутренних перегородок и противоотливных дамб (anti-surge dam). Это полностью исключает опасное гидродинамическое перемещение (плескание) тяжелой массы дизельного топлива при резких маневрах на трассе, затяжных скоростных подъемах и критических боковых уклонах, обеспечивая бесперебойную подачу дизеля к заборному стакану.
• Сохранение штатных приборов: Оригинальный топливозаборный модуль и датчик уровня переставляются в новый бак. Комплект снабжен специальным переходником-удлинителем поплавка, адаптирующим показания датчика под новую геометрию.
• Простая установка Bolt-on: Монтажные силовые кронштейны имеют предварительно просверленные на заводе отверстия для быстрой фиксации в штатные точки рамы. Дополнительная резка кузова не требуется.

Технические характеристики

• Артикул (SKU): TR58WDC
• Производитель: Out Of Town 4WD / The Long Ranger (Австралия, под эгидой ARB)
• Полезный объем бака: 180 литров (заменяет оригинальный бак на 130 л)
• Материал корпуса: Алюминированная сталь 2 мм (Aluminised Steel)
• Тип топлива: Дизель (Diesel)
• Место установки: Задняя часть автомобиля, позади задней оси
• Ориентировочное время монтажа: 3 часа

Монтажное примечание от производителя: Если на автомобиле планируется установка заднего силового бампера Kaymar, обратите внимание, что кронштейны бака Long Ranger и бампера делят общую посадочную зону рамы. В этом случае монтажные пластины бака потребуется приварить непосредственно к силовым кронштейнам бампера Kaymar в соответствии с сервисной картой инсталляции.